טופס הסרת אחריות לתיקון רכב בניגוד לשיקול דעתו המקצועי של בעל המוסך [35k].מידע לבעלי מוסכים
המוסך בדור "מהפכת הלקוח", אינו יכול להבנות יותר על "שולחי עבודה למיניהם", אלא על עצמו, מקצועיותו והתמורה אותה הוא מספק לכספם של לקוחותיו. אנו עדים היום כי מוסכים הניזונים מכספם של ה"שולחים", אינם יכולים לעסוק בשיפור יכולותיהם המקצועיות אלא עוסקים בהישרדות יומיומית שאינה מותירה להם יכולת תחרות בדור העתידי של הרכבים והמשתמשים בהם.
הנחיות לבעלי מוסכים בתיקון רכבים שעברו תאונת דרכים:
- המוסך ידריך את הלקוח על מנת לשמור על זכויותיו ויזהיר אותו משמאים מונחים.
על המוסך להכיר את סוגי השמאים השונים ובחירת השמאי המתאים למקרה התאונה:
שמאי חוץ - שמאי הרשום ברשימת שמאי החוץ של חברת הביטוח המוצגת ללקוחות - שמאותו מחייבת את חברת הביטוח (באופן כללי). סה"כ הכנסותיו מחברת ביטוח אחת לא יעלו על 25% מסה"כ כל הכנסותיו – שומר על עצמאות שיקול דעתו (אמור לפחות).
שמאי אחר - שמאי פרטי - שמאותו לא מחייבת את חברת הביטוח.
שמאי מכריע - במידה ולקוח החל במסלול הנ"ל - בחר שמאי חוץ , אח"כ שמאי אחר - מותר לו להשתמש בשמאי מכריע שיכריע בין השומות - החלטתו מחייבת את חברת הביטוח.
מספר הטלפון של מוקד "שמאי מכריע" 03-5117222.- למוסך כדאי לעבוד עם שמאי חוץ שלא מושפע מלחצים של מחלקת תביעות של חברות ביטוח ובכך למנוע הפרשים בתביעה.
- שמאי המושפע מלחצים ופוגע עקב כך במוסך ובלקוח - לא יורשה לבצע אמדן/שומה במוסך.
המוסך יתקין שלט בולט בכניסה למוסך ובו תפורסם מחיר שעת העבודה של המוסך - המוסך יתנה את עריכת האומדן על ידי השמאי בהסכמת השמאי למחיר זה:
במידה והשמאי אינו מסכים למחיר זה ומנסה לכפות מחיר – אין לאפשר לו לבצע את האומדן ולבקש מהלקוח שיחליפו לשמאי חוץ אחר.
במידה ואין שמאי חוץ "משוחרר" בנמצא , יש להשתמש בשמאי אחר ולא לאפשר לשמאי מונחה שיבדוק / יצלם וכד' את הרכב.
יש לגבות את הלקוח בהפרש במידה וייוצר - איגוד המוסכים יעזור לך לתבוע את ההפרש - אל תערב את הלקוח במלחמות שלך . הלחם - מה שתפסיד זה את מה שלא היה לך ממילא עד היום, אבל תרוויח את כבודך ואת יכולתך לתפקד בעתיד בצורה חופשית.
- מומלץ להתקין שילוט - "שטח פרטי" - בכניסה למוסך, על מנת להזכיר לשמאי חוץ ושמאי בית שאינם רצויים כי שטח המוסך אינו הפקר.
- חלק מהלקוחות לא ישתפו פעולה וייקחו את הרכב ללא תיקון - לא נורא - שמישהו אחר יפסיד על התיקון.
- יש להסביר ללקוח על מהות התיקון והתהליך שאתה הולך להמליץ לו לבחור בו - אל תפגע בקשר החוזי בינך לבין הלקוח - אם יצרת הפרש והלקוח לא מודע לכך , שכרך ייצא בהפסדך - שתף את הלקוח ושמור על האמינות שלך.
- תנאי מחייב באופן התנהגות זה - אסור לבצע הונאות ביטוח.
קשור קשר עם חברת ERN , היחידה כרגע שסולקת המחאות בשיטת סליקה של כרטיסי אשראי. אמנם העמלה גבוהה יותר מעמלת כרטיסי האשראי אך זניחה יחסית ל"הנחה" שכפו עליך ולמחיר שעת העבודה של המצאת "מחיר השוק" של חברות הביטוח.
אל "תתקמצן" בקטנות . קשר זה יאפשר לך לקבל המחאות בסכומים גבוהים וללא תלות בחברת הביטוח.
חמישים אחוז מפעילות המוסך שלך נובעת מתיקוני תאונות "צד שלישי" – פעל כך:
בחר באותם שמאים שאינם ניתנים להשפעה - אל תיתן פרס לשמאי שמוכן להזיק לך בעבור "נזיד עדשים".
בתאונות אלה השמאי קובע את המחיר שלו - תן עבודה זו רק למי שמסכים שאתה תקבע את המחיר שלך - שהשאר ילמדו שהכפייה אינה משתלמת.
- כל עוד חברות הביטוח נותנות "הטבות" למי שבוחר במוסכים שלהן - תתחרה בהטבות, זו זכותך - חברת הביטוח אינה הלקוח שלך והיא עושה הרבה פעולות כדי למנוע מהלקוחות שלך לתקן את רכבם אצלך - ככל שזה פסול - התחרה ללא חת.
- זכור - האחריות המקצועית לתיקון הרכב היא שלך - אל תתפתה לקבל הנחיות על אופן התיקון , סוגי החלפים וכו' - אתה מחליט איך לתקן את הרכב ואתה צריך לעדכן את השמאי ואת בעל הרכב - במידה והשמאי לא "מאשר" לך להתקין חלפים מסוימים ו/או איך לתקן - עדכן את הלקוח והחתם אותם על העברת האחריות אליהם על בסיס האישורים הרצופים בזה (נערכו ע"ב יעוץ משפטי).
