1 ינואר, 2012
-הודעה לעיתונות-
מסלול ההכשרה של המודל הגרמני היוקרתי “מייסטר” המיועד לטרום הנדסאי רכב יוצא לדרך בישראל!
לאחר שאיגוד המוסכים בישראל ואיגוד המוסכים של מדינת הסן בגרמניה חתמו לאחרונה על כתב אמנה בטקס רב משתתפים ונבחרי ציבור בפרנקפורט, התקיימו המיונים הסופיים לתואר המייסטר בסניף האיגוד בת”א. המייסטר ילמד במכללה הטכנולוגית לרכב מבית איגוד המוסכים באישור משרד התמ”ת, משרד החינוך ומשרד התחבורה והוא חלק מתוכנית נרחבת להפיכת מקצועות הרכב בישראל להייטק החדש.
בסוף שבוע שעבר התקיימו בסניף איגוד המוסכים בתל אביב המיונים האחרונים לשני המחזורים הראשונים של התואר הגרמני היוקרתי “מייסטר” המיועד לטרום הנדסאי רכב. על הקבלה ללימודי התואר הנכסף, שחלקו יילמד בגרמניה, התמודדו 50 תלמידים שהגיעו ממגמות הרכב מכפרי הנוער בכל הארץ (הדסה נעורים, כדורי, אורט אדיבי אשקלון, אמית פ”ת, הכפר הירוק והפנימייה הצבאית של חיל חימוש בבה”ד 20). מתוכם תיבחר הנבחרת הסופית למחזור הלימוד הראשון. מתמודדים אלו הגיעו לשלב המיונים האחרון לאחר שעברו מיונים ראשונים במסגרת כפר הנוער בו הם לומדים.
לפני כשבועיים איגוד המוסכים בישראל ואיגוד המוסכים של מדינת הסן בגרמניה הגיעו להבנות בדבר שת”פ בניהם הכולל בין השאר התייעצות, חילופי מידע בתוכניות לימוד ועוד ומיסדו הקשר בניהם באמצעות חתימה על כתב אמנה . טקס החתימה התקיים בגרמניה בעריית פרנקפורט (עיר תאומה של ת”א) באולם היוקרתי – האימפריאל-הול ובחסות ראש העיר גב’ פטרה רוט. בטקס המוכבד השתתפו רונן לוי, יו”ר איגוד המוסכים, אבי אורן יו”ר דירקטוריון המכללה הטכנולוגית לרכב, קובי אביטל, סמנכ”ל מחקר ופיתוח הדרכה וניהול במכללה הטכנולוגית לרכב, אריה אשד, מנכ”ל איגוד המוסכים ונציגים נוספים מדירקטוריון האיגוד שנשאו באמתחתם את ברכתו של אדרי יעקב סגן יו”ר הכנסת וראש השדולה ישראל-גרמניה, טיבור שלו שלוסר הקונסול הכללי של מדינת ישראל במינכן, טל גת נציג בכיר משגרירות ישראל בברלין, משה קירמאייר ראש תחום הדרכה ופיתוח ממשרד התחבורה, מר פרנק סגן ראש עיריית פרנקפורט המארחת, נציגות בכירה של ממשלת הסן, הרוזנת פון שטאומפנברג נשיאת עלית הנוער גרמניה ויורגן קרפינסקי נשיא איגוד המוסכים הגרמני עם ההנהלה הבכירה של ענף הרכב והמוסכים בגרמניה.
בעקבות החתימה על האמנה קידום מסלול הכשרה של המודל הגרמני “מייסטר” יתאפשר מעתה בישראל לכלל בוגרי הנדסת מכונות בארץ.
ההתפתחות הטכנולוגית המואצת בענף הרכב בשנים האחרונות, העדר חינוך טכנולוגי ותדמית נמוכה של המקצוע הביאו למחסור חמור בעובדים איכותיים המסוגלים להתמודד עם מערכות טכנולוגיות מתקדמות ומערכות ממוחשבות מתוחכמות. עפ”י נתוני איגוד המוסכים אם המצב יימשך כך, הצפי הוא שבעוד כ – 5 שנים לא יהיה מי שיטפל לנו ברכב ובעיקר ברכבים החדישים, החשמליים וההיברידיים.
מטרת השת”פ עם גרמניה הינה להפוך את המקצוע להייטק הישראלי החדש. בהתחשב בהתפתחות הטכנולוגית בתעשיית הרכב, קיים צורך בשת”פ הדדי עם מדינה כמו גרמניה שבה הייצור, הטיפול והשירות בענף הרכב הינם מהמפותחים בעולם. זאת בכדי להבטיח ידע ברמה גבוהה, איכות שירות, טיפול ותיקון לכלי הרכב ברמת בטיחות ומקצועיות גבוהה. מתוך רצון לסיוע הדדי מלא ככל האפשר החליטו הצדדים למסד את מערכת הקשרים בין שני האיגודים.
התואר כבר נוסה כפיילוט ושלושה מחזורים (מעל 60 תלמידים), בוגרי שנה א’ במכללת הדסה נעורים במסלול הנדסת מכונות יצאו במהלך חופשת הקיץ לחמישה שבועות של פרקטיקה והתנסות במערכות High-Techשברכבי היוקרה האירופאים: Mercedes, Audi, BMW, PORSHE.
תואר ה “מייסטר” הינו ברמה גבוהה ודורש בחינות קבלה. חלק מהזמן, התלמידים ילמדו בגרמניה ובסוף המסלול יגיעו בוחנים מגרמניה לבחון את התלמידים, זה מחייב את המכללה הטכנולוגית לרכב מבית איגוד המוסכים שבה ילמד מסלול ה”מייסטר” לעמוד בקריטריונים וסטנדרטים מחמירים (נראות, אסטטיקה, הצטיידות, כיתות, ספרייה וכו’).
מיוני הקבלה כללו שלושה שלבים: בחינות בכתב חלקן בעברית וחלקן באנגלית שהתבססו על טכנולוגיות עתירות ידע בתחום הרכב הממוחשב ונלקחו מדגם הלימוד הגרמני, ריאיון אישי אצל אייל דרי, מורה מוסמך להנדסת מכונות ומרכז הפרויקט ברמה הארצית שגם ליווה את הילדים לגרמניה בפיילוט ואצל אתי לוי, מנהלת סניף חיפה של המכללה הטכנולוגית לרכב, ולבסוף – בחינה באנגלית בע”פ.
בין המברכים את המתמודדים היו: ד”ר ירון דופלט, מפמ”ר מכונות במנהל מדע וטכנולוגיה במשרד החינוך , רונן לוי, יו”ר איגוד המוסכים, אבי אורן, יו”ר דירקטוריון המכללה הטכנולוגית לרכב וקובי אביטל, סמנכ”ל מחקר, פיתוח וניהול במכללה הטכנולוגית לרכב.
רונן לוי, יו”ר איגוד המוסכים: “אני מאמין שקידום מסלול ההכשרה הגרמני פה בארץ ישדרג את המיצוב, המיתוג והתדמית של העוסקים בענף, כמו גם שיפור ושינוי מערך הלימודים וההכשרות המתבצע במכללה הטכנולוגית לרכב מבית איגוד המוסכים.”
אבי אורן, יו”ר דירקטוריון המכללה הטכנולוגית לרכב: ” כישראלי אני גאה להיות מוביל ושותף בתהליך ארוך שהפך לתוצר איכותי ומבורך. ברית זו עם עמיתנו למקצוע, תסייע להעלאת המיצוב והיוקרה של ההכשרה בתחום הרכב בישראל ותשפיע על פרופיל המועמדים ברמה האינטלקטואלית להוראה והכשרה בענף הרכב. בוגרי הכשרה זו, יהיו בעלי ידע פדגוגי-מקצועי רב יותר ומיומנים בשיטות הוראה רפלקטיביות ומפרי עמלם ייהנו בני הנוער המתחנכים, חיילי צה”ל העוסקים בתחום, בעלי המוסכים שיקלטו אותם לעבודה, האזרח מקבל השירות והבוגרים עצמם שייהנו מפרנסה ואתגר בעבודה שיביא לאיכות חיים טובה יותר לכולנו.”